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Autos - May 16, 2015

Volkswagen Jetta hibrido, prueba de 5000 millas

El Jetta ha asegurado las más altas calificaciones de la mayoría de los organismos clave de prueba de choque a través del mundo. El Top selección + en IIHS, 5 estrellas en la NHTSA, 5 estrellas en cada EURONCAP y AUSNCAP.

Es Jetta reconocido como uno de los vehículos más seguros de su clase en todo el mundo. 

En un intento por ganar de nuevo su antigua gloria, el exterior del Jetta del 2015 trae un estilo más suave, con una apariencia más elegante y un interior mejorado.

Estilos y Opciones

El Jetta Hibrido viene en los modelos SE, SEL y SEL Premium.

El SE trae llantas de aleación de 16 pulgadas, asientos delanteros con calefacción, radio por satélite y un cable adaptador para iPod.

Un paquete de conectividad incluye cámara de vista trasera, techo solar, sistema de audio con pantalla táctil de 6,5 pulgadas con suite de aplicaciones, volante forrado en piel y un apoyabrazos en el asiento trasero. El SE agrega el paquete de navegación con radio y pantalla táctil de 5 pulgadas con la navegación controlado por voz. 

El SEL añade un panel de control de la superficie suave, control de clima automático de doble zona, un asiento del conductor eléctrico de seis posiciones y sistema de sonido premium Fender.

El SEL premium incluyen rines de 17 pulgadas de aleación, faros de xenón, luces de navegación LED, limpiaparabrisas automático, un alerón trasero, sensores de aparcamiento, monitoreo de punto ciego, trasera de alerta de tráfico cruzado y advertencia de colisión hacia adelante.

Un paquete de iluminación añade faros de xenón, luces de navegación LED, iluminación ambiental interior y una pantalla de calibre-cluster actualizada.

Motor y trasmisión

El Jetta Hybrid es propulsado por un motor de cuatro cilindros turbo de 1.4 litros que trabaja en conjunto con un motor eléctrico de 20 kW.

Juntos se envían 170 hp y 184 lb-pie de torsión a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual automatizada de siete velocidades.

Diseño de interiores 

Con la reciente tendencia de formas vanguardistas en los interiores centrados en la tecnología, el diseño interior del Jetta parece conservador. Las funciones del tablero son simples, y para aquellos que creen en la simplicidad es lo mejor, pues la vista desde el asiento del conductor será una delicia.

El interior del Jetta tiene una sensación de vehículo muy amplio, con un montón de espacio para los pasajeros y la carga. El asiento trasero al cerrarse crea 15.7 pies cúbicos capacidad de maletero, siendo uno de los mejores del segmento.

Este año, una revisión del cuadro de instrumentos separa a los dos diales principales y un nuevo diseño de los controles de clima, que se sientan bajo en el tablero central, esto hace que sean más fáciles de ver y ajustar. 

Seguridad

Viene de serie con tracción y control de estabilidad, frenos de disco antibloqueo, airbags laterales delanteros, airbags laterales de cortina, reposacabezas delanteros activos, y una cámara de vista trasera.

El sistema telemático Car-Net de VW, incluye notificación automática accidente, asistencia en carretera, el acceso de vehículos a distancia, localización de vehículos robados y geo-cercas (que permite a los padres establecer límites para los conductores adolescentes). Una aplicación para smartphones-Car Net permite a los propietarios controlan muchas de estas funciones sobre la marcha.

Otras características incluyen una advertencia del sistema de monitoreo de punto ciego, alerta trasera tráfico y con visión de colisión. 

En carretera 

Si usted puede permitirse la compra de un Jetta Hibrido, usted será recompensado con un sorprendentemente y robusto poder de manejo, además del impulso sustancial de ahorro de combustible. Claro tendrá que conducir por un tiempo para ver el retorno de la inversión ante el precio del Jetta básico.. 

En las 5000 millas que le hice, no he tenido problemas, salvo una goma pinchada, y le hice un recambio de aceite, aunque no lo necesitaba.

Su motor y sistema hibrido es tan eficiente, que he pasado hasta 500 millas sin pasar por una gasolinera.

En carretera el confort de la marcha es muy buena y la cabina está muy bien aislada del viento y el ruido de los neumáticos.

Conclusión

Volkswagen ha trabajado laboriosamente restableciendo el Jetta como una opción segura para los compradores en el mercado de autos compactos.

Aun así, el segmento de los compactos híbridos está inundado de opciones sólidas y dada esta abundancia de buenas selecciones, hay para elegir. El Toyota Prius, el Fusión Hibrido, el Sonata hibrido, el Civic Hibrido, el Optima hibrido entre otros, son muy buenas opciones. 

Pero por precio, espacio, seguridad, y por ser un clásico que pudiera usar muchos años conservando un buen valor de reventa, y luego de mi prueba de 5000 millas, creo que el Jetta Hibrido es una firme opción.

Precio: Desde US$ 29,083 (hibrido) 

Consumo: 42 mpg ciudad / 48 mpg carretera 

 

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